Türkiye'de faaliyet gösteren 5 havayolu ve 2 havacılık şirketinde görev yapan 282 pilot, 110 kabin görevlisi, 11 uçak teknisyeni ve 44 hava trafik kontrolörlerine eğitim, danışmanlık ve koçluk faaliyetleri esnasında "SİZE GÖRE; Emniyetli ve Uyumlu Bir uçuş süreci için KAPTAN hangi özelliklere sahip olmalı?" diye sorduk. Alınan cevaplar aşağıdaki şekilde çıkmıştır.
282 Havayolu Pilotunun Görüşleri
1. İletişim Becerileri ve CRM Yeteneği
CRM (Ekip Kaynak Yönetimi) becerileri yüksek olmalı, ekiple uyumlu ve açık bir iletişim kurabilmeli.
İletişime açık, empati kurabilen, dinleyici ve anlaşılır bir lider olarak ekibe güven vermeli.
Tüm ekibin düşüncelerine değer vermeli, ekip üyelerinin fikirlerini dinleyerek kararlarını paylaşmalı.
İletişim dili sıcak ve kapsayıcı olmalı; gerektiğinde pozitif ve espri yapabilen bir lider olarak ekibine yaklaşabilmeli.
2. Empati ve İnsan İlişkileri
Empati yeteneği güçlü olmalı, ekibin duygu ve düşüncelerini anlamalı ve saygı göstermeli.
Ekibin kendini rahatça ifade edebileceği bir ortam oluşturmalı.
Egosuz ve mütevazi bir duruş sergileyerek kendini ulaşılamaz kılmamalı, yaklaşılabilir olmalı.
Ekip üyelerine değer veren, onları rencide etmeden yönlendiren bir lider olmalı.
3. Liderlik ve Kararlılık
Güçlü liderlik vasıflarına sahip olmalı; karar alma süreçlerinde özgüvenli, kararlı ve net olmalı.
Ekip üyelerine rehberlik edebilmeli, gerektiğinde otoritesini göstererek süreci yönetebilmeli.
Kriz durumlarında soğukkanlı bir şekilde ekip yönetimini üstlenebilmeli.
Takım çalışmasına yatkın olmalı ve liderlik yaparken demokratik bir yaklaşım sergileyebilmeli.
4. Bilgi, Donanım ve Profesyonel Yeterlilik
Teknik bilgiye ve tecrübeye hakim, sürekli öğrenmeye ve kendini geliştirmeye açık olmalı.
SOP (Standart Operasyon Prosedürleri) ve uluslararası kurallara bağlı kalarak uçuş sürecini yönetebilmeli.
Mesleki bilgi ve deneyimlerini paylaşarak ekibin gelişimine katkı sağlayan bir eğitici rol üstlenmeli.
Hata yaptığında bunu kabul edebilecek ve doğruyu öğrenmeye açık bir karakterde olmalı.
5. Soğukkanlılık ve Stres Yönetimi
Her durumda sakin, soğukkanlı ve kriz anlarında yapıcı bir yaklaşım sergileyebilmeli.
Baskı altında doğru kararlar alabilen, durumsal farkındalığı yüksek bir lider olmalı.
Ani durumlar karşısında panik yapmadan çözüm üretebilmeli ve bu süreçte ekibine güven vermeli.
6. Esneklik ve Uyumluluk
Çeşitli durumlara ve değişen şartlara uyum sağlayabilmeli, esnek olabilmeli.
Farklı kuşaklardan gelen ekip üyeleriyle uyumlu çalışabilmeli, sabit fikirli olmaktan kaçınmalı.
Gerekli durumlarda iş yükünü delege edebilme ve görev paylaşımı yapabilme yeteneğine sahip olmalı.
7. Öğrenme ve Gelişime Açıklık
Yeniliklere ve değişimlere açık olmalı, sektördeki gelişmeleri ve teknolojik ilerlemeleri takip etmeli.
Sürekli kendini geliştiren, gelişime açık bir yapıda olmalı.
Kendi sınırlarını ve eksiklerini fark ederek bunları geliştirmeye yönelik adımlar atabilmeli.
8. Duygusal Zeka ve Sabır
Sabırlı, anlayışlı ve ekip üyelerinin duygusal durumlarını yönetebilecek bir yapıda olmalı.
Empati ve duygusal zekayı kullanarak ekibin ihtiyaçlarına duyarlı olmalı.
Egosunu kontrol altında tutarak duygularını işine katmamayı başarabilmeli.
9. Demokrasi ve Eşitlikçi Yaklaşım
Demokratik bir tutum sergileyerek ekip üyelerinin görüşlerini dikkate almalı ve değerlere önem vermeli.
Ekip üyelerinin kendilerini rahatça ifade edebilecekleri bir atmosfer yaratmalı.
Herkese eşit mesafede durarak ekip ruhunu koruyacak bir yaklaşımda olmalı.
10. Özgüven ve Güven Verici Duruş
Özgüvenli bir lider olarak kararlarının arkasında durabilmeli.
Gerekli durumlarda ekibine güven verecek şekilde liderlik yapmalı, ekibi sakinleştirmeli.
Güvenilir, dürüst ve adaletli bir lider olarak ekibine rol model olmalı.
110 Kabin Personelinin Görüşleri
1. Güçlü İletişim Becerileri
İletişime açık ve pozitif olması.
Ekip üyeleriyle göz teması kurarak ve güler yüzlü bir şekilde iletişim sağlaması.
İyi bir dinleyici olması ve ekibin geri bildirimlerine duyarlı yaklaşması.
İletişim dilini etkili kullanarak güven veren ve ulaşılabilir olması.
2. Empati ve İnsan İlişkileri
Empati yeteneğinin kuvvetli olması, ekibe değer vermesi.
İnsan duygu ve düşüncelerine önem vererek empati yapabilmesi.
Samimi, anlayışlı, hoşgörülü ve destekleyici bir yaklaşım sergilemesi.
Kabin ekibinin yanında olduğunu hissettirmesi ve onlara güven vermesi.
3. CRM (Ekip Kaynak Yönetimi) ve Ekip Uyumuna Önem
CRM becerilerinin yüksek olması, ekip koordinasyonunu etkili bir şekilde sağlaması.
Ekip bütünlüğünü koruyarak, uyumlu bir şekilde liderlik yapabilmesi.
Egosuz bir lider olarak, kendini ulaşılmaz kılmaktan kaçınması ve ekibine rehberlik etmesi.
Ekip üyelerinin fikirlerine açık olması ve bu fikirleri değerlendirerek kararlarını paylaşması.
4. Liderlik ve Güvenilirlik
Kaptanlık ve liderlik vasıflarına sahip olması.
Güvenilir, kararlı ve özgüvenli bir duruş sergilemesi.
Otoriter ama adil bir yaklaşım ile sorumluluk alması ve ekibe liderlik edebilmesi.
Acil durumlarda soğukkanlı bir şekilde ekip yönetimini üstlenmesi.
5. Bilgi, Donanım ve Profesyonel Yetkinlik
Teknik bilgi ve becerilere tam hakim olması.
Kendine güvenen, işine ve prosedürlere hakim bir yapıya sahip olması.
Sürekli öğrenmeye ve gelişime açık olarak bilgili ve donanımlı bir lider olarak öne çıkması.
SOP ve şirket prosedürlerine bağlı kalarak tutarlılık göstermesi.
6. Soğukkanlılık ve Stres Yönetimi
Her durumda sakin, soğukkanlı ve gerçekçi davranabilmesi.
Stres altında doğru kararlar verebilmesi ve ekibe bu durumlarda güven verebilmesi.
Duygularını iyi yönetebilmesi ve ekipte güven oluşturan bir lider olarak stres yönetimi sağlaması.
7. Ekipten Biri Gibi Davranma ve Mütevazılık
Egosuz olması, kendini üstün göstermeden mütevazı bir lider olması.
Kabin ekibiyle aynı seviyede olduğunu hissettirmesi ve onların iş yüküne saygı göstermesi.
Ekipte her bireyin değerini bilen ve herkese eşit mesafede durarak ekip ruhunu geliştiren bir yapıda olması.
11 Uçak Teknisyeninin Görüşleri
1. Yüksek İletişim Becerisi
İletişim becerisi kuvvetli, bilgi ve farkındalık sahibi olması.
Güçlü iletişim kabiliyetine sahip olması.
Ekibini dinleyen ve tecrübelerini ekibine doğru bir şekilde aktarabilen.
İletişiminde nazik ve etkili olması.
2. Durumsal Farkındalık ve Soğukkanlılık
Durumsal farkındalığının yüksek olması.
Her durumda soğukkanlı ve gerçekçi davranması.
Uçuş sırasında oluşabilecek olumsuz koşullarda sakin kalabilmesi.
Stresle başa çıkabilmesi ve yeteri kadar sakin kalabilmesi.
3. Emniyet Kurallarına Bağlılık ve Sorumluluk Bilinci
Emniyet kurallarına sıkı sıkıya bağlı olması.
Sorumluluklarını bilen ve uygulayan bir kişi olması.
Regülasyonlara hakim ve kurallara bağlı olması.
4. Fiziksel ve Ruhsal Sağlık
Fiziksel ve ruhsal sağlığının yerinde olması.
5. Bilgi, Deneyim ve Liderlik Becerisi
Bilgi ve beceriye sahip olması.
Liderlik özelliği gösteren bir karakterde olması.
Tecrübelerini operasyon sürecine entegre edebilme becerisine sahip olması.
6. Yeniliklere ve Gelişime Açıklık
Yeniliklere ve gelişmelere açık olması.
7. Karar Verme ve Özgüven
Karar aşamasında özgüvenli olması.
Özgüvenle hareket ederken kurallara bağlı kalabilmesi.
Bu özellikler, kaptanların operasyon sürecinde hem ekip hem de emniyet açısından ne kadar kritik bir role sahip olduklarını göstermektedir. İletişim becerileri ve durumsal farkındalık, teknisyenlerin vurguladığı en önemli niteliklerden ikisidir.
44 ATC (Hava Trafik Kontrol) Görüşleri:
1. Durumsal Farkındalık ve Dikkat
Durumsal farkındalığı yüksek olmalı, çevresel farkındalığı sürekli üst düzeyde tutmalı.
Frekansa girmeden önce ortamı dinleyerek doğru zamanlamayla konuşmalı, ATC ile gereksiz blokaj yaratmamalı.
Dikkatli, sabırlı ve temkinli bir yapıya sahip olmalı.
2. İletişim Becerileri ve İşbirliği
İletişime açık, empati kurabilen, net ve anlaşılır şekilde freyzyoloji (hava trafiği iletişim dili) kullanabilmeli.
İşbirlikçi bir yaklaşıma sahip olmalı ve ATC ile uyum içinde çalışabilmeli.
İletişim becerisi yüksek, güven veren bir ses tonuna sahip olmalı.
Gerektiğinde espri yapabilen ve sıcak bir iletişim sağlayabilen pozitif bir kişilik sergileyebilmeli.
3. Soğukkanlılık ve Sakinlik
Soğukkanlı, sakin ve kriz anlarında bile yapıcı bir duruş sergileyebilmeli.
Ani durumlarda hızlı ve doğru kararlar alabilmeli.
Zorlu koşullarda sabırlı ve stresten uzak durarak güvenli bir süreç sağlayabilmeli.
4. Bilgi, Deneyim ve Teknik Yeterlilik
Teknik bilgiye ve deneyime sahip olmalı, kurallara hakim olmalı.
Ulusal ve uluslararası kurallara riayet eden bir kişilikte olmalı.
Kaptanın yaptığı işe tüm yönleriyle hakim ve sorumluluklarının bilincinde olması önemlidir.
Kendini sürekli yenileyen ve bilgi birikimini geliştiren biri olmalı.
5. Empati ve Anlayış
Anlayışlı, hoşgörülü ve saygılı bir lider olarak, ATC'nin ihtiyaçlarına duyarlı olmalı.
Sorumluluk sahibi ve güvenilir bir yapıda olmalı, ATC'nin görevlerini kolaylaştıracak şekilde hareket etmeli.
6. Özgüven ve Kararlılık
Özgüvenli olmalı ve kendine güvenerek net kararlar alabilmeli.
Gerektiğinde inisiyatif alabilmeli ve liderlik vasfı göstermeli.
Özellikle ekstrem durumlarda hızlı aksiyon alabilme yeteneğine sahip olmalı.
7. Egosuzluk ve Mütevazılık
Ego yapmayan, sorumluluk bilinci yüksek bir karakterde olmalı.
ATC’ye güvenen ve işbirliği içerisinde çalışan bir tutum sergilemeli.
Kendi yetenek ve bilgilerine güvenerek, alçakgönüllü bir yaklaşımla görevini yerine getirmeli.
ATC personelinin vurguladığı bu özellikler, kaptanların uçuş sürecinde ATC ile olan etkileşimlerinin önemini ve kritik rollerini gözler önüne sermektedir. Özellikle durumsal farkındalık, soğukkanlılık, iletişim ve empati gibi özellikler ATC'nin beklentileri arasında öne çıkmaktadır.
Comments