Kaptan pilotluğa geçiş, yalnızca uçak tipine dair teknik bir lisans yükseltmesi değil; kokpit içindeki otorite, sorumluluk algısı ve ekip yönetim kültürünün günümüzde kökten değiştiği çok boyutlu bir liderlik sıçramasıdır. Modern havacılıkta kazaların ve olayların çok büyük bir kısmı teknik bilgi veya uçuş becerisi eksikliğinden ziyade; iletişim, liderlik, iş yükü yönetimi ve rasyonel karar verme gibi Teknik Olmayan Becerilerdeki (Non Technical Skills - NTS) insanî faktörlerd

Türkiye'de faaliyet gösteren 5 havayolu ve 2 havacılık şirketind e görev yapan 282 pilot, 110 kabin görevlisi, 11 uçak teknisyeni ve 44...