Bu yazı, 4 Kasım 2010 tarihinde Singapur Changi Havalimanı’ndan kalkıştan kısa süre sonra motor patlaması yaşayan Qantas QF32 sefer sayılı Airbus A380 uçuşunda , Kabin Hizmetleri Müdürü (CSM) Michael von Wreath 'in sergilediği olağanüstü liderliği ve uçuş emniyeti ni sağlamak adına aldığı kritik kararları incelemektedir. Podcast bölümlerinde, Uçuşun Kaptanı Richard Crespigny ile Michael von Wreath, bu "siyah kuğu" olayının kabin tarafındaki zorluklarını ele almıştır. Michael

Bu yazı, Qantas Havayolları'nın 4 Kasım 2010 tarihinde gerçekleşen QF32 sefer sayılı uçuşu nda yaşanan motor patlaması olayını, yolcu Ol Bushbash'ın kabin içi deneyimi ve bu olayın yol açtığı medya yönetimi ile insani tepkileri ele alan bir incelemedir. Ol Bushbash, bu olayın ardından edindiği deneyimleri, uçağın Kaptan Pilotu Richard Crespigny'nin sunduğu "fly" adlı podcast'te anlatmıştır. Olayın Gelişimi ve Motorun Hemen Yanındaki Gözlem Ol Bushbash, uluslararası bir geçmiş

American Airlines Flight 587 kazası (2001), Karlene Petitt'in araştırmasında, havacılık güvenliğindeki bilgi paylaşımı eksikliği  ve...

Boeing Max kazaları (Lion Air Flight 602 ve Ethiopian Flight 302), araştırmada havacılık emniyetindeki mevcut sorunların ve pilot...

Air France 447 kazası, araştırmada havacılık emniyetindeki temel sorunların ve bu sorunların potansiyel olarak nasıl felaketle...

Air India'da 279 kişinin ölümüne neden olan trajik kazadan sadece bir gün sonra bir Boeing 787-8 Dreamliner pilotunun kalkış öncesinde...

4 Nisan 2011'de, Bombardier CRJ100ER model bir uçakla operasyon yürüten Georgian Airways'e ait 834 sefer sayılı uçuş, Kongo Demokratik...

Kazanın Tarihi 2 Temmuz 2021 . Uçak Tipi Boeing 737-200 Uçuş Rhoades Aviation tarafından işletilen ve Transair kargo uçağı Uçuş...

Dikkat Çekici Bazı Uçak Kazaları ve Hava Olayları Aralık 1997: Singapur Havayolları'nın Jakarta'dan Singapur'a giden Silk Air 185 seferi,...

Tarih : 22 Ağustos 1985, 07:13 BST Uçak tipi : Boeing 737-236 Gelişmiş Kalkış : Manchester Havaalanı Varış : Korfu Uluslararası...

Tarih 13 Aralık 1994 Kaza Nedeni Pilotaj hatası ; kontrol kaybı. Kaza Alanı Morrisville , Raleigh–Durham Uluslararası...

Pandemi dönemi bir çok sektörde olduğu gibi havacılık sektöründe de olumsuz etkiler yaptı. Bu konudaki en önemli olumsuzluklardan biri...

Havacılıkta Duygusal Zekâ Sayfasına Dön Avustralya Qantas Havayollarının efsane kaptan pilotlarından Richard de Crespigny bir...

Havacılık sektöründe en çok kullanılan sözlerden biri “havacılık tarihi kanla yazılmıştır” söylemidir. Havacılık tarihi boyunca meydana...

Bu dönemde gündemin en önemli konularından biri de bir yıl gecikmeli gerçekleştirilen Tokyo 2020 Olimpiyatları. Olimpiyatlarda bazı...

Tarih 24 Ağustos 2001 Uçak Tipi Airbus A330-243 Havayolu Air Transat Uçuş No. 236 Kalkış Meydanı Pearson ...

Tarih 22 Kasım 2003 Uçak Tipi Airbus A300 b4-203F Havayolu DHL Express Kalkış Meydanı Bağdat Varış Meydanı Bahreyn...

Tarih 24 Mart 2015 Uçak Tipi Airbus A320-211 Havayolu Germanwings Uçuş No. 9525 Kalkış Meydanı Barselona Uluslararası Havaalanı...

Tarih 14 Ağustos 2013 Uçak Tipi Airbus A 300 Havayolu UPS Havayolları Uçuş No. 1354 Kalkış Meydanı Louisville...

Tarih 13 Nisan 2010 Uçak Tipi Airbus A330-300 Havayolu Cathay Pacific Havayolları Uçuş No. 780 Kalkış Meydanı Surabaya,...