Günümüz Pilotları İçin Sürekli Öğrenme Neden Hayatidir?

Havacılık dünyasında deneyimli bir uçuş eğitmeni (CFI) ve havacılık gazetecisi olan Meg Godlewski, pilotların yetkinliklerini korumaları için sadece zorunlu kontrolleri beklememeleri gerektiğini vurguluyor. Godlewski'ye göre, pilotluk becerilerini keskin tutmanın anahtarı, iki yılda bir yapılan yoğun ve sıkıştırılmış çalışma seansları değil, günlük hayata yayılan sürekli öğrenme çabasıdır.

Zorunlu Kontrollerin Tuzağı: "Sınava Son Gece Çalışmak"

Mevcut düzenlemeler, pilotların uçuş ayrıcalıklarını koruyabilmeleri için her 24 takvim ayında bir uçuş incelemesinden (flight review) geçmelerini zorunlu kılar. Bu incelemenin amacı, pilotun lisansının gerektirdiği bilgi ve fiziksel becerilere hala sahip olduğunu doğrulamaktır.

Ancak Godlewski, bu sürecin genellikle yanlış yönetildiğine dikkat çekmektedir. Pek çok pilot, bu incelemeyi bir "sınav" gibi görmekte ve planlanan tarihten önceki hafta panik içinde ders çalışmaktadır ("cramming"). Bu yöntem, bilgilerin hızla öğrenilip inceleme sonrasında hemen unutulmasına neden olmaktadır. Yazara göre, yeteneklere sadece iki yılda bir odaklanmak, iyi bir havacılık becerisi (airmanship) geliştirmez.

Farklı Uçaklarla Uçmanın Önemi: Bir Örnek Olay

Makalede, sürekli öğrenmeyi bir yaşam tarzı haline getiren bir pilottan örnek verilmektedir. Bu pilot, iş seyahatleri için kendi tek motorlu Piper uçağını kullanmasına rağmen, gittiği havalimanlarında bulunan uçuş okullarında farklı uçak modelleriyle uçma fırsatlarını kovalamaktadır.

Pilotun bu yaklaşımı şunları içermektedir:

• Çeşitlilik: Kendi uçağı dışında Cessna 152, Skycatcher, Cirrus, Diamond ve çeşitli hafif spor uçakları deneyimlemiştir.

• Konfor Alanından Çıkmak: Pilot, yeni bir uçağa bindiğinde ilk başta kendini "kendi uçağını aldatıyormuş" gibi hissettiğini ve sürecin garip geldiğini itiraf etse de; yeni panelleri, prosedürleri ve güç ayarlarını öğrenmenin "gençleştirici" olduğunu belirtmektedir. Yaş ilerledikçe yeni bir şeyi ilk kez öğrenme fırsatları azalmaktadır ve bu yöntem zihni taze tutmaktadır.

Bu süreçte karşılaşılan en büyük engel ise uçuş okullarının tutumudur. Okullar genellikle sadece sertifika almak isteyen öğrencilere odaklandığından, sadece deneyim için uçak kiralamak isteyen lisanslı pilotlara pahalı eğitim paketleri satmaya çalışabilmektedir.

Pilotlar İçin Uygulanabilir Bir Plan

Godlewski, havacılığın sürekli öğrenmeyi seven insanlar için uygun bir alan olduğunu belirtir. Eğer öğrenmekten ve çalışmaktan keyif almıyorsanız, havacılık muhtemelen size göre değildir. Yazar, Ulusal Uçuş Eğitmenleri Birliği (NAFI) ve Havacılık Uçuş Eğitimcileri Derneği (SAFE) gibi grupların da savunduğu "sürekli çalışma programı" için şu pratik önerileri sunmaktadır:

1. Günlük Küçük Adımlar: Öğrenmek için büyük bir prodüksiyona gerek yoktur. Günde sadece birkaç dakika ayırmak bile yeterlidir. Örneğin, bir kamyon şoförü olan bir pilot, mola zamanlarında akıllı telefonundaki prosedür kontrol listelerini (checklist) çalışmaktadır. Bir başka eğitmen ise her gece yatmadan önce sözlü sınav rehberinden bir bölüm okumayı alışkanlık haline getirmiştir.

2. Kişisel Yetkinlik Planı: Süreci eğlenceli hale getirmek, plana sadık kalmayı kolaylaştırır. Örneğin, hafta sonları "öğle yemeği için uçuş" etkinlikleri düzenlenebilir.

3. Emniyet Pilotu ile Pratik: Uygun yetkiye sahip başka bir pilotla uçarken, görüş kısıtlayıcı gözlük (under the hood) takarak alet uçuşu ve rota takibi pratiği yapılabilir. Buradaki birkaç dakikalık pratikler zamanla ciddi bir yetkinlik birikimi sağlar.

Sonuç Olarak, bir havacının en büyük sorumluluğu bilgi ve yetkinliğini sürekli korumaktır. Bunu iki yılda bir yapılan bir zorunluluktan çıkarıp, günlük hayatın keyifli bir parçası haline getirmek, uzun vadede çok daha güvenli ve yetkin bir pilot olunmasını sağlar.

Yazar: Meg Godlewski Kaynak: "Why Continuous Learning Is Crucial for Today’s Pilots" Flyingmag.com