top of page

Ara


Kokpit İçi İletişimin Dört Temel Kategorisi
Kokpit, yalnızca teknik bilgiyle değil, iletişim ve güvene dayalı insan etkileşimiyle güvenli hale gelir. Modern havacılıkta yaşanan...


Integration of "Generational Differences and Intergenerational Communication" Module into Crew Resource Management Training
Maintaining the highest levels of safety and efficiency is paramount in the commercial aviation industry, and Crew Resource Management...


CRM Eğitimlerine "Kuşak Farklılıkları ve Kuşaklararası İletişim" Modülünün Eklenmesi
Havacılık sektöründe emniyet ve etkinliğin en üst düzeyde tutulması, Crew Resource Management (CRM) eğitimlerinin temel amacıdır....


Contribution of Transactional Analysis and the Emotional Intelligence Theory to CRM
1. CRM (Crew Resource Management) and Related Basic Concepts 1.1. Concept of Crew in Aviation CRM includes everyone who contributed to...


Havacılıkta Brifing Modelleri (NITS-TESTI-STAR)
Bu dönemde havacılık ile ilgili yaptığımız okumalar, araştırmalar ve uygulamalı eğitimler esnasında karşılaştığım yaklaşımlardan biri...


Kokpitteki Çatışma Yetkinliği
Havacılık dünyasında, özellikle kokpit gibi hassas bir ortamda, "çatışma" kelimesi genellikle hoş karşılanmaz. Çatışma, akla hemen...


Kokpitte Ageism
Yaş Ayrımcılığı (Ageism), ilk kez 1969 yılında psikolog Robert N. Butler tarafından tanımlanmış bir kavramdır. Butler, yaşlı bireylere...


Liderlik Takipçilikle Başlar
Havacılık dünyası, hataya yer olmayan bir disiplindir. Bu sektörde liderlik ve takipçilik kavramları, yalnızca kokpitteki karar alma...


Deneyimli Pilotların Yeni Nesil Pilotlardan Beklentileri (2024)
Havacılık sektörü, yüksek teknoloji ve katı düzenlemelerle yönetilen, uçuş emniyetinin her zaman ön planda tutulduğu bir alan olmasının...


Havada Bilişsel Çarpıtmalar
David Burns ’ın "Ten Cognitive Distortions" (On Bilişsel Çarpıtma) olarak tanımladığı bilişsel çarpıtmalar, bireylerin olayları...


Emniyetli ve Uyumlu Bir uçuş süreci için KAPTAN PİLOT hangi özelliklere sahip olmalı?
Türkiye'de faaliyet gösteren 5 havayolu ve 2 havacılık şirketind e görev yapan 282 pilot, 110 kabin görevlisi, 11 uçak teknisyeni ve 44...


Uçak Kabin Amirlerinin Duygusal Zekâsı
PODCAST Türkçe https://open.spotify.com/episode/3v7EAUvyWiHESzz1vSefhg?si=6aed9a45aca54264 English https://open.spotify.com/episode/0nyi...


Kokpit Ekibi ve Takım Akışı
Toyohashi Teknoloji Üniversitesi ve California Teknoloji Enstitüsü iş birliğiyle yapılan bir araştırma, ilk kez Takım Akışı (Team Flow) ...


Havacılıkta Duygusal Zekâ
Bu yazı 11 Mart 2022 tarihinde Air News Times'da yayımlanmıştır. THY Akademi Salonlarında eğitim vermek üzere bulunduğum bir gün masanın...


"Dirty Dozen" Kavramı ve Hata Yönetimi
Havacılık sektöründe operasyonların temeli her zaman üst düzey bir emniyet anlayışına dayanır. Ancak teknolojik sistemler ne kadar gelişmiş olursa olsun, insan faktörleri her zaman olayların ve kazaların oluşumunda bir ön koşul olarak varlığını sürdürmektedir. İşte bu noktada karşımıza çıkan "Dirty Dozen" (Kirli Düzine), insan hatalarının kazalara ve istenmeyen olaylara zemin hazırlayabilecek en yaygın 12 öncül koşulunu tanımlayan kritik bir kavramdır. Bu liste, havacılık bak


Yetenek Yönetim Sistemi Kullanılarak “Ekip Kaynak Yönetimi” Yetkinliklerini Değerlendirme Çalışması
Ayça Mumkule Erşipal ve Eray Beceren Anahtar Eğitim ve Yönetim Danışmanlığı Ltd. Şti. ayca@anahtaregitim.com eray@anahtaregitim.com Özet...


Ekip Kaynak Yönetimi Eğitimleri Üzerine..
Ayça Mumkule Erşipal & Eray Beceren Sayın Cengiz Mesut Bükeç ve Sayın Mahmut Melih Başdemir tarafından hazırlanan “Türkiye’de Ekip Kaynak...


Kokpitte Güç Mesafesi ve Sessizlik
Ayça Mumkule & Eray Beceren 8 Ocak 1989 sabahı, British Midland Flight 92, İngiltere'de Kegworth yakınlarında bir otoyola düştü, 47 yolcu...


“Peer Support” Sürecine Yetenek Yönetimi Sistemi ile Sağlanabilecek Katkılar
EASA, 24 Mart 2015'de meydana gelen Germanwings kazasından sonra, bünyesinde bu konuda bir birim oluşturmuştur. Bu birim tarafından...


Birinci Uluslararası Havacılıkta İnsan Faktörleri Sempozyumu
25-26 mayıs 2021 tarihlerinde; T. C. İstanbul Rumeli Üniversitesi İktisadi, İdari ve Sosyal Bilimler Fakültesi Havacılık Yönetimi Bölümü...
bottom of page

