Havayolu pilotlarının uçuş becerilerini korumaları, geliştirmeleri ve yeni sistemlere entegre olabilmeleri amacıyla düzenli olarak tazeleme eğitimlerine (recurrent training) katılmaları zorunludur. Bu eğitimlerin temel amacı, havacılık operasyonlarında en üst düzeyde uçuş emniyeti standartlarını sürdürmektir. Geleneksel tazeleme eğitimleri tarihsel olarak görev odaklı bir yaklaşımla yürütülmüş ve Standart Operasyon Prosedürlerine (SOP) sıkı sıkıya bağlı kalmayı vurgulamıştır.

Lydia Kes, Gillian N. Saunders-Smits ve Marcus M. Specht tarafından kaleme alınan ve 2026 yılında Cogent Education   dergisinde yayımlanan "Towards new educational standards for aircraft maintenance: analysing transversal competencies on industry safety priorities and assessment challenges" başlıklı çalışma, havacılık endüstrisindeki eğitim yaklaşımlarının geleceğine ışık tutmaktadır. İlgili makale, uçak bakım teknisyenlerinin eğitiminde geleneksel yöntemlerden yetkinlik te

Eski bir ABD Hava Kuvvetleri (USAF) savaş pilotu, havayolu kaptanı ve Havacılık Emniyeti ve İnsan Faktörleri Profesörü olan Brandon Williams tarafından kaleme alınan ve 12 Mart 2026 tarihinde LinkedIn platformunda yayımlanan " Why Aviation Consulting and Coaching Matter More Than Ever"   (Havacılıkta Danışmanlık ve Koçluk Neden Her Zamankinden Daha Önemli) başlıklı makale, sivil havacılıkta güvenliğin görünmeyen yüzüne ışık tutuyor. Havacılık endüstrisi hiçbir zaman kurallar

Hava trafik kontrolörlüğü, anlık kararların onlarca insanın hayatını doğrudan etkilediği, insanlığın en stresli mesleklerinden biridir. Bu gerçeklik, kontrolörlerin psikolojik sağlığını hem bireysel hem de sistemik düzeyde kritik bir mesele hâline getirmektedir. Tükenmişlik ile Psikolojik İyi Oluş Hali , bu mesleğin psikolojik yönünü anlamlandırmak için en güçlü iki kavramsal araçtır. Birincisi riski, ikincisi ise dayanıklılığı ölçmektedir. Ancak aralarındaki ilişki, karşıt

Bu blog yazısı, havacılık gazetecisi Julie Boatman tarafından AvBrief.com   platformunda kaleme alınan güncel bir makaleden derlenmiştir. Uluslararası Havacı Kadınlar (Women in Aviation International - WAI) organizasyonunun her yıl heyecanla beklenen kongresi, bu yıl Teksas'ın Grapevine şehrinde, havacılık profesyonellerini bir araya getirmek üzere kapılarını açtı. Sektörün dört bir yanından katılımcıları buluşturan bu dev etkinliğin en güçlü ve yön verici temaları "dürüstlü

İngiliz The Telegraph gazetesinin kıdemli seyahat yazarı Greg Dickinson, 20 Mart 2026 tarihinde yayımlanan makalesinde, havacılık dünyasının en stresli ve en kritik noktalarından birinin kapılarını bizler için aralıyor. İngiltere'nin hava trafik kontrol (ATC) operasyonlarının kalbi olan Ulusal Hava Trafik Hizmetleri (NATS) Swanwick merkezine giren Dickinson, günde 8.000 uçuşun sıfır hata payıyla nasıl yönetildiğini çarpıcı gözlemlerle aktarıyor. “Fort Knox” Seviyesinde Güve

Çok yeni bir çalışmadan bahsetmek isterim. ABD Hava Kuvvetleri 59. Tıp Filosu'ndan Dr. William R. Hoffman 'ın başyazarlığını üstlendiği bu önemli çalışma; Birleşik Krallık Havacılık Psikolojisi Merkezi, Cathay Pacific Havayolları, Fiji Havayolları ile Avustralya ve Yeni Zelanda Sivil Havacılık Otoritelerinden (CASA ve CAA) uzmanların yer aldığı uluslararası ve çok disiplinli bir yazar kadrosu tarafından kaleme alınmıştır. ABD'deki çeşitli üniversitelerin (Incarnate Word Ünive

Havacılık operasyonlarının karmaşıklığı, emniyetin yalnızca fiziksel kontrollerin idaresine dayalı olduğu mekanik bir süreçten, insan, makine ve çevresel faktörlerin dinamik bir sentezine evrildiği bir disipline dönüşmüştür. Bu dönüşümün merkezinde yer alan "Airmanship" (Havacılık Kültürü ve Ustalığı) kavramı, pilotun uçağı sadece bir operatör gibi uçurmasının ötesinde, uçağı ve içinde bulunduğu tüm ekosistemi bir yönetici vizyonuyla idare etmesini ifade eder. 1  Geleneksel

Havacılık emniyetinin en büyük insan faktörleri zorluklarından biri, pilotların kritik anlarda performansını doğrudan etkileyen yorgunluktur . Geleneksel olarak uzun görev günlerinden kaynaklanan yorgunluğun yanı sıra, günümüzde bilişsel kapasiteyi tüketen kronik dikkat dağınıklığı  yeni bir tehlike kaynağı olarak öne çıkmaktadır. Bu yazı, havacılık camiasındaki tartışmaları, yorumları ve paylaşımları bilimsel verilerle birleştirerek, bu iki yorgunluk türünün yönetimi ve önle

Pilotların yerde, sanki kokpitteymiş gibi prosedürleri zihinlerinde canlandırarak yaptıkları provalar, havacılıkta "sandalye uçuşu" (chair flying) olarak bilinir. Havacılığın kendisi kadar eski ve oldukça ekonomik olan bu yöntemin gerçekte ne kadar etkili olduğu, North Dakota Üniversitesi'nde (UND) yürütülen yeni bir akademik çalışmanın konusu oldu. Meg Godlewski'nin kaleme aldığı makale, bu çalışmanın detaylarını ve zihinsel pratiğin bilimsel arka planını inceliyor. Simülatö

Havacılık tarihi, genellikle büyük kutlamalarla anılan başarılarla doludur. Ancak bazı dönüm noktaları, sessizlik ve görünmez bir "yük" altında gerçekleşmiştir. Lilo Armandi'nin sunduğu podcast'te konuk ettiği Theresa Claiborne'un hikayesi, tam da böyle bir mücadeleyi; beklentilerin, sessizliğin ve başarısız olma lüksüne sahip olmamanın ağırlığını anlatmaktadır. 16 Eylül 1982'de ABD Hava Kuvvetleri (USAF) tarihinde pilot eğitimi alan ilk siyahi kadın olarak tarihe geçen Claib

Havacılık ve uzay endüstrisinde emniyet denildiğinde, genellikle ilk akla gelen şey bireysel yetkinliktir. Organizasyonlar, personelin teknik bilgisi, prosedürlere uyumu ve baskı altında karar verme yeteneği üzerine büyük yatırımlar yapar. Ancak kazalar ve olaylar incelendiğinde, bunların nadiren tek bir kişinin hatasından kaynaklandığı görülür. Aksine, riskler genellikle insanların birbirleriyle nasıl etkileşim kurduğu, iletişim sağladığı ve tepki verdiği süreçlerde ortaya ç

UTED DERGİ - Ocak 2026 Havacılık bakım kurumlarında emniyet, uçakların teknik yeterliliğinin ötesinde, bu uçakları denetleyen ve onaran personelin performansı ve genel iyi oluş durumuna sıkı sıkıya bağlıdır. Bakım kaynaklı olayların en az yüzde 80'inin insan faktörlerinden kaynaklandığı evrensel olarak kabul edilmektedir. Bu nedenle, Hava Aracı Bakım Teknisyenin (HABT) fiziksel, zihinsel ve sosyal sağlığını destekleyen iyi oluş hali (wellbeing), havacılık emniyeti için hayat

UÇUŞ EKİPLERİNİN DUYGUSAL ZEKASI: Uçuş Ekiplerinde Takım Zekasını İnşa Etmek Sivil havacılık operasyonları, her biri kendi alanında son derece eğitimli, teknik becerileri yüksek ve hata payı düşük çalışanlardan oluşan "virtüözlerin" bir araya geldiği bir dünyadır. Bir kaptan pilot, bir yardımcı pilot ve deneyimli kabin memurları; kendi uzmanlık alanlarında birer yıldız oyuncu gibidirler. Ancak havacılık tarihindeki birçok olay göstermiştir ki, en yetenekli bireyleri bir araya

Sivil havacılık dünyasında bir uçuşun emniyetle tamamlanması; pilotların binlerce saatlik uçuş tecrübesine ve kabin ekiplerinin acil durum prosedürlerine olan hakimiyetine bağlıdır. Ancak, Vanessa Urch Druskat ’ın "The Emotionally Intelligent Team" (Duygusal Zekalı Takım)  yaklaşımına göre, en yetenekli kaptan pilotları ve en deneyimli kabin amirlerini aynı uçakta toplamak, o ekibin "mükemmel" bir performans sergileyeceği anlamına gelmez. Havacılıkta teknik beceriler (hard sk

Linkedin'de Federico Flores Navarro  tarafından başlatılan ve havacılık sektörünün deneyimli isimlerinin katıldığı tartışma, sektördeki en kritik konulardan birini masaya yatırıyor: Pilot açığı nedeniyle deneyim süresinin kısalması ve kaptanlık koltuğuna geçişin hızlanması. Aşağıda, paylaşılan gönderi ve yorumdan derlenen, bu tartışmanın ana hatlarını, risklerini ve çözüm önerilerini özetleyen bir yazı bulunmaktadır. Bu arada şunu belirtmeliyim ülkemizde faaliyet gösteren hav

Son zamanlarda dinlediğim bir kaynağı sizlerle paylaşmak istedim. Bu, IATA Training  tarafından hazırlanan ve havacılık sektörünün en kritik konularından biri olan yetenek çekimi ve gelişimi üzerine odaklanan IATA Öğrenme ve Gelişim Podcast serisinin 4. Bölümü  (E4). Bu bölüm, “Havacılığı Yetenek İçin Bir Cazibe Merkezi Yapan Nedir?” ( What Makes Aviation a Magnet for Talent? ) başlığını taşıyor. Bölümde, IATA’dan Jane Hoskisson  ve Aer Lingus ve Emirates'te uzun yıllar görev

Uzun yıllar Emirates 777 kaptanı olarak görev yaptıktan sonra  kurumsal havacılıkta Challenger 604  kullanmaya başlayan Jeremy Hole bu geçişi ile ilgili LinkedIn 'de bir paylaşım yaptı. Ona göre, gökyüzü aynı olsa da, yapılan iş birbirinden çok farklıdır. Başlangıçta "kurumsal uçuşun" sadece buz kutularını doldurmak ve çantaları yüklemek anlamına geldiğini varsaymış, ancak ne kadar yanıldığını fark etmiş. Kurumsal pilot olmayı düşünenlerin bilmesi gereken bazı önemli noktalar

Ayça Mumkule Erşipal & Eray Beceren  - Anahtar Eğitim Çok Kültürlü Bir Dünyada Kokpitte Kültür ve CRM'e Etkileri Erin Meyer 'in sekiz...

Havacılıkta Transaksiyonel Analiz Çalışma Tarzları: Türk Sivil Havacılığında Bir Çalışma Ayça MUMKULE ERŞİPAL & Eray BECEREN – Anahtar...