top of page

Ara


Çok Kültürlü Uçuş Ekiplerinde Liderlik ve Uçuş Emniyeti
Bu yazı, Harvard Business Review dergisinin Mayıs-Haziran 2025 sayısında yayımlanan David Livermore'un "Küresel Ekipler" ile "Çok...


Havacılıkta Karar Verme: Sadece Bir Beceri Değil, Stratejik Bir Yatırım
Havacılık endüstrisinde, pilotların karar verme yeteneği genellikle yeterince vurgulanmayan kritik bir beceri olarak öne çıkıyor....


Kabin Ekipleri için DZ - Sosyal Bilinç
Ticari hava yollarında görev yapan kabin ekipleri için duygusal zekanın (EQ) "Sosyal Bilinç" bileşeni, bireyin başkalarının duygularını...


Sapmanın Normalleşmesinin Uçuş Emniyetine Tehdidi: Eğitimde Odaklanılması Gereken Konular
Karlene Petitt 'in " Normalization of Deviance, a threat to Aviation Safety" başlıklı araştırma kitabı, havacılıkta "Sapmanın...


Kokpitte Yaş Farkının İletişime Etkisi
Havayollarında görev yapan pilotlarla Mayıs 2025 'de yapılan bir çalışmada 187 Havayolu Pilota şu soruyu sorduk. "Kokpitte YAŞ FARKI...


Havacılıkta İletişim: Güvenliğin En Kritik ve Gözden Kaçan Unsuru
CNN'de, havacılık güvenliği uzmanı John Goglia ve komedyen Nathan Fielder , HBO'nun The Rehearsal adlı dizisini tartışırken pilot...


Ekip Kaynak Yönetimi ve Duygusal Zekâ
Havacılıkta Ekip Kaynak Yönetimi (EKY) veya İngilizce adıyla Crew Resource Management (CRM), emniyetli uçuş sürecini amaçlayan bir dizi...


Kokpit İçi İletişimin Dört Temel Kategorisi
Kokpit, yalnızca teknik bilgiyle değil, iletişim ve güvene dayalı insan etkileşimiyle güvenli hale gelir. Modern havacılıkta yaşanan...


Integration of "Generational Differences and Intergenerational Communication" Module into Crew Resource Management Training
Maintaining the highest levels of safety and efficiency is paramount in the commercial aviation industry, and Crew Resource Management...


CRM Eğitimlerine "Kuşak Farklılıkları ve Kuşaklararası İletişim" Modülünün Eklenmesi
Havacılık sektöründe emniyet ve etkinliğin en üst düzeyde tutulması, Crew Resource Management (CRM) eğitimlerinin temel amacıdır....


Pilotların Çalışma Programları, Stres, Uyku, Yorgunluk, Ruh Sağlığı ve Esenlik Konuları
Bu çalışma, Marion Venus tarafından Bern Üniversitesi 'nden Marion Venüs tarafından “ Comparison of Schedules, Stress, Sleep Problems,...


Contribution of Transactional Analysis and the Emotional Intelligence Theory to CRM
1. CRM (Crew Resource Management) and Related Basic Concepts 1.1. Concept of Crew in Aviation CRM includes everyone who contributed to...


Havacılıkta Brifing Modelleri (NITS-TESTI-STAR)
Bu dönemde havacılık ile ilgili yaptığımız okumalar, araştırmalar ve uygulamalı eğitimler esnasında karşılaştığım yaklaşımlardan biri...


Kokpitteki Çatışma Yetkinliği
Havacılık dünyasında, özellikle kokpit gibi hassas bir ortamda, "çatışma" kelimesi genellikle hoş karşılanmaz. Çatışma, akla hemen...


Kokpitte Ageism
Yaş Ayrımcılığı (Ageism), ilk kez 1969 yılında psikolog Robert N. Butler tarafından tanımlanmış bir kavramdır. Butler, yaşlı bireylere...


Havada Bilişsel Çarpıtmalar
David Burns ’ın "Ten Cognitive Distortions" (On Bilişsel Çarpıtma) olarak tanımladığı bilişsel çarpıtmalar, bireylerin olayları...


Uçak Kabin Amirlerinin Duygusal Zekâsı
PODCAST Türkçe https://open.spotify.com/episode/3v7EAUvyWiHESzz1vSefhg?si=6aed9a45aca54264 English https://open.spotify.com/episode/0nyi...


"Dirty Dozen" Kavramı ve Hata Yönetimi
Havacılık sektöründe operasyonların temeli her zaman üst düzey bir emniyet anlayışına dayanır. Ancak teknolojik sistemler ne kadar gelişmiş olursa olsun, insan faktörleri her zaman olayların ve kazaların oluşumunda bir ön koşul olarak varlığını sürdürmektedir. İşte bu noktada karşımıza çıkan "Dirty Dozen" (Kirli Düzine), insan hatalarının kazalara ve istenmeyen olaylara zemin hazırlayabilecek en yaygın 12 öncül koşulunu tanımlayan kritik bir kavramdır. Bu liste, havacılık bak


Kokpitte Güç Mesafesi ve Sessizlik
Ayça Mumkule & Eray Beceren 8 Ocak 1989 sabahı, British Midland Flight 92, İngiltere'de Kegworth yakınlarında bir otoyola düştü, 47 yolcu...
bottom of page



