ICAO'nun "Safety Report 2025 Edition" başlıklı raporunda insan faktörü konusu, havacılık emniyetinin çeşitli alanlarında önemli bir yer...

Ticari hava yollarında görev yapan kabin ekipleri için "Duygusal Dayanıklılık-Yılmazlık" (Resilience and Human Factor) konusu, havacılık...

Havacılık, en küçük hatanın bile feci sonuçlar doğurabileceği, doğası gereği yüksek riskli bir alandır. Bu karmaşık ve dinamik ortamda,...

Haziran 2025 ayında, İran-İsrail çatışmasının Orta Doğu'daki birçok FIR'ın (Uçuş Bilgi Bölgesi) aniden kapanmasına yol açması, havacılık sistemini hiçbir simülasyonun tam olarak hazırlayamayacağı bir şekilde test etti. Bu olağanüstü durumda, acil durum rotaları ve koordinasyon protokolleri ne kadar önemli olsa da, bizi asıl bu sürecin içinden geçiren daha az somut ama çok daha güçlü bir şey oldu: İnsan Faktörü . Kahire ACC'de (Alan Kontrol Merkezi) yaşananlar, sadece artan b

Bu Sayfada "Kabin Ekipleri" ilgi ilgili konularda bazı podcast yayınlarını paylaşacağız. https://open.spotify.com/episode/6jaEuf2qAQQciKx...

ECA Başkan yardımcı Kaptan Pilot Paul Reuter'in yaz dönemi yoğunluğunu da dikkate alarak "Europe’s hidden pilot fatigue crisis" başlıklı...

Toyohashi Teknoloji Üniversitesi ve California Teknoloji Enstitüsü iş birliğiyle yapılan bir araştırma, ilk kez Takım Akışı (Team Flow) ...

Havacılık sektöründe operasyonların temeli her zaman üst düzey bir emniyet anlayışına dayanır. Ancak teknolojik sistemler ne kadar gelişmiş olursa olsun, insan faktörleri her zaman olayların ve kazaların oluşumunda bir ön koşul olarak varlığını sürdürmektedir. İşte bu noktada karşımıza çıkan "Dirty Dozen" (Kirli Düzine), insan hatalarının kazalara ve istenmeyen olaylara zemin hazırlayabilecek en yaygın 12 öncül koşulunu tanımlayan kritik bir kavramdır. Bu liste, havacılık bak

Ayça Mumkule Erşipal ve Eray Beceren Anahtar Eğitim ve Yönetim Danışmanlığı Ltd. Şti. ayca@anahtaregitim.com eray@anahtaregitim.com Özet...

B.C. Hamilton, L.S. Arnold ve B.C. Tefft, tarafından 2013 yılında Utah Üniversitesinde “Distracted driving and perceptions of hands-free...

EASA, 24 Mart 2015'de meydana gelen Germanwings kazasından sonra, bünyesinde bu konuda bir birim oluşturmuştur. Bu birim tarafından...

25-26 mayıs 2021 tarihlerinde; T. C. İstanbul Rumeli Üniversitesi İktisadi, İdari ve Sosyal Bilimler Fakültesi Havacılık Yönetimi Bölümü...