Short Emotional Intelligence Report for Cabin Crew Use this link https://survey.harrisonassessments.com/assessee/link/hx5tf39g9fb4 Note: This assessment is completely free of charge for the personal development of our cabin crews. ************** Blog - Podcast - Video What is Emotional Intelligence and Why is it of Vital Importance for Cabin Crews? Podcast Video Self-Awareness for Cabin Crews: Recognizing Our Stress Triggers in the Sky (Coming Soon) Podcast Video Staying Bala

Havacılık sektörü, olağanüstü standartların, yüksek teknolojinin ve sıfır hata toleransının iç içe geçtiği, dünyanın en dinamik çalışma alanlarından biridir. Bu zorlu ekosistemin merkezinde ise şüphesiz insan faktörü yer almaktadır. Çalışanların ruhsal ve fiziksel sağlığı, doğrudan operasyonel emniyet (safety) ile bağlantılıdır. Özellikle kriz anlarında veya travmatik olaylar sonrasında personelin hızlı ve sağlıklı bir şekilde toparlanabilmesi için Kritik Olay Stres Yönetimi

Günümüz iş dünyasında, yapay zekâ (YZ) ve teknolojik gelişmeler daha önce hiç tanık olmadığımız bir hızla ilerliyor. Bu büyük dönüşüm rüzgârı esnasında liderlerin karşılaştığı en büyük sınavlardan biri, yeni teknolojileri sistemlerine entegre ederken insan faktörünü ne kadar merkeze alacaklarıdır. Bu yazının temelini oluşturan ve Korn Ferry Institute platformunda yayımlanan "AI, Empathy, and Leadership" (Yapay Zeka, Empati ve Liderlik) başlıklı ufuk açıcı makale, tam da bu ko

UTED INTERNATIONAL, ISSUE8, 2026 The modern aviation industry is a massive system where technological complexity and operational risks are at the highest level, leaving no room for error. Although raising flight safety standards in aviation history initially focused only on improving mechanical systems and aircraft designs, today the "human factor" is at the center of safety. Statistical data and accident reports reveal that approximately 80% of global aviation accidents are

Modern iş dünyası; belirsizliklerin, hızlı değişimlerin ve karmaşık problemlerin hakim olduğu bir yapıya bürünmüştür. Bu dinamik ortamda organizasyonların hayatta kalabilmesi ve yenilik üretebilmesi, çalışanların potansiyellerini tam anlamıyla ortaya koyabilmelerine bağlıdır. Ancak, bir insanın en iyi fikirlerini paylaşması, risk alması veya yaptığı bir hatayı açıkça dile getirmesi cesaret ister. İşte tam bu noktada, modern yönetim biliminin en önemli kavramlarından biri karş

Avrupa Kokpit Birliği (European Cockpit Association - ECA) tarafından yayımlanan Mayıs 2026 tarihli durum raporu ve Uçuş Güvenliği Operasyonları Çalışma Grubu'nun (FSO) yakın zamanlı değerlendirmelerine göre, pilot eğitim standartlarının havacılığın gelişimine paralel olarak ilerlemesi büyük önem taşımaktadır. Bu vizyonun kalbinde yer alan Kanıta Dayalı Eğitim (EBT - Evidence-Based Training) modeli, uçuş güvenliğini geliştirmek ve eğitimlerin operasyonel anlamdaki gerçekçiliğ

Modern civil aviation is widely regarded as a magnificent triumph of flawless engineering, advanced aerodynamic designs, and highly complex automation systems. However, the pilots who are entrusted with the management of these multi-million-dollar aircraft possess a deeply ingrained biological and psychological infrastructure inherited from their evolutionary ancestors. Based on the comprehensive study by Ayça Mumkule Erşipal and Eray Beceren from Anahtar Eğitim, which extens

Modern sivil havacılık, kusursuz mühendislik hesaplamalarının, gelişmiş aerodinamik tasarımların ve karmaşık otomasyon sistemlerinin bir zaferi olarak kabul edilir. Ancak, bu milyonlarca dolarlık uçakların yönetimini gerçekleştiren pilotlar, biyolojik ve psikolojik altyapıları itibarıyla atalarından miras kalan evrimsel bir nörokimyasal donanıma sahiptir. Loretta Graziano Breuning'in "Habits of a Happy Brain" (Mutlu Beynin Alışkanlıkları) ve "I, Mammal" (Ben, Memeli) adlı ese

Emma Vandore tarafından 23 Haziran 2026 tarihinde Halldale Group'ta yayımlanan orijinal makale, havacılık endüstrisinde pilot eğitiminin geleceğine bir ışık tutmaktadır. Modern pilot eğitimleri, teknik yetkinlikleri geliştirmede bugüne kadar büyük bir başarı sergilemiştir; ancak sektör artık pilotların baskı altındayken ihtiyaç duyduğu özgüveni, dayanıklılığı ve uyum yeteneğini nasıl daha ileriye taşıyabileceğine odaklanmaktadır. Değerlendirmeden Gelişime: EBT'nin Yeniden Şek

Mario Pierobon tarafından 22 Haziran 2026 tarihinde Halldale Group'ta yayımlanan orijinal makale, havacılık eğitiminin son yirmi yılda geçirdiği evrimi ve Yetkinlik Odaklı Eğitim ve Değerlendirme (CBTA) modelinin sektördeki genişleyen rolünü yapıcı bir perspektifle ele almaktadır. Modern havacılığın ihtiyaçlarına cevap veren bu yaklaşım, uçuş ekiplerinden hava trafik kontrolörlerine, kabin ekibinden bakım personeline kadar tüm havacılık profesyonellerinin gelişimine yepyeni b

Rabin K. tarafından 23 Haziran 2024 tarihinde LinkedIn platformunda yayımlanan "Navigating Excellence: The ASK model and CBTA in Aviation" adlı makale, modern havacılık eğitimlerinde performansı en üst seviyeye çıkaracak vizyoner yaklaşımlara ışık tutmaktadır. Geleneksel eğitim yöntemlerinden Yetkinlik Odaklı Eğitim ve Değerlendirme (CBTA) modeline geçiş yapılan günümüzde, kokpit içindeki çoklu pilot ortamında ekip dinamiklerinin ne kadar geliştirici ve kritik olduğu bir kez

Havacılık uzmanı Jaime Ferrer'in LinkedIn platformunda kaleme aldığı ufuk açıcı yazısında belirttiği gibi, modern bir uçağın dar gibi görünen kokpiti aslında kendi içinde koca bir evreni barındırır. Bu evrende, uçuşun kusursuz bir şekilde gerçekleşmesini sağlayan iki temel rol vardır: Uçağı elleriyle veya otomasyonu denetleyerek yönlendiren Uçuş Pilotu (PF - Pilot Flying) ve tüm sistemin dengesini koruyan sessiz muhafız, İzleme Pilotu (PM - Pilot Monitoring). Kaptan ya da yar

Havacılık eğitiminde teknoloji ve yenilikçi yaklaşımlar, geleceğin pilotlarını çok daha donanımlı ve özgüvenli bir şekilde gökyüzüyle buluşturmaya devam ediyor. Bu yazı, US Aviation Academy Geliştirme Başkanı Scott Sykes’ın gerçekleştirdiği bir sunuma dayanan ve 11 Haziran 2026 tarihinde Halldale Group sivil havacılık bülteninde yayımlanan "The Cockpit Is the Worst Classroom We Have" (Kokpit Sahip Olduğumuz En Kötü Sınıftır) başlıklı değerlendirmesinden ilham alınarak hazırla

İnsan beyni, ağzımızdan tek bir kelime dahi çıkmadan saniyeler önce karmaşık dilbilgisini, kusursuz kelime dağarcığını ve cümlenin temelindeki derin anlamları bir araya getirerek olağanüstü bir hazırlık süreci yürütür. Bu süreç, tıpkı devasa bir ticari uçağın kalkışından önce kokpitte yürütülen titiz ve sistematik hazırlıklara benzer. Havacılıkta operasyonel emniyet nasıl her bir sistemin, göstergenin ve mürettebatın kusursuz uyumuna bağlıysa, beynimizin akıcı bir iletişim ku

Uçuş Emniyetinde İnsan Faktörü: Kriz Anlarında Yolcu Psikolojisini Anlamak ve Yönetmek | AEROPORTIST I Havacılık Veri ve Analiz Platformu 'da yayınlanmıştır. Uçak yolculuklarında yaşanabilecek acil durumlarda yolcuların stres altında nasıl tepki verdiğini anlamak, sadece bilgi tutumunu iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda daha hızlı ve emniyetli tahliye davranışlarını teşvik etmek için hayati bir öneme sahiptir. 82. IATA Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi (

Havacılık endüstrisi, sürekli gelişen, farklı kültürleri, yasal düzenlemeleri ve operasyonel dinamikleri bir araya getiren son derece karmaşık, ancak bir o kadar da büyüleyici bir yapıya sahiptir. Tüm dünyayı birbirine bağlayan bu devasa sektörde uçuş emniyetinin sağlanması, insan faktörünün ve eğitimin kalitesiyle doğrudan ilişkilidir. Eğitim standartlarının uyumlaştırılması, eğitim süreçlerinde kullanılan modellerin verimliliğinin artırılması ve farklı disiplinler arasında

Modern iş dünyasının sürekli değişen ve zaman zaman sarsıcı olabilen dinamikleri, organizasyonları ve onlara yön veren liderleri tıpkı havada seyreden bir uçak gibi zorlu sınavlara tabi tutar. Beklenmedik krizler, pazar dalgalanmaları ve hızla değişen koşullar altında doğru kararları verebilmek, yalnızca dayanıklılık değil, aynı zamanda sağlam bir zihinsel yapı gerektirir. Nörobilim, ruh sağlığı ve insan performansı alanlarının kesişim noktasında çalışmalar yürüten bir havayo

Bu yazı, Mario Pierobon tarafından kaleme alınan ve 15 Haziran 2026 tarihinde Halldale Group yayınlarında sivil havacılık sektörü için yayımlanan "Competency-Based Training Faces New Demands As Its Scope Expands" başlıklı vizyoner çalışmadan ilham alınarak ve referans gösterilen kaynaklardan yararlanılarak hazırlanmıştır. Havacılık sektörü, sürekli gelişen teknolojisi ve artan operasyonel dinamikleri ile birlikte eğitim standartlarını da daima bir adım ileriye taşımak zorunda

Hızla değişen ve her geçen gün daha karmaşık hale gelen modern dünyada, yeni yetkinlikler kazanmak ve mevcut becerilerimizi geliştirmek hayati bir önem taşımaktadır. Özellikle sıfır hata toleransıyla çalışan, dinamik ve yüksek standartlar gerektiren havacılık gibi sektörlerde, profesyonellerin kendilerini sürekli olarak güncellemeleri yalnızca bireysel bir kariyer hedefi değil, aynı zamanda sistemin temel bir gereksinimidir. Bu bağlamda, Harvard Business Review platformunda 2

EASA & ALG Global Infrastructure Advisors tarafından hazırlanan Article 89 Report (2026) konusunda LinkedIn platformunda bazı değerlendirme paylaşmak isterim. Aviation Today'in Yorumu (Sektörel Medya ve Detaylı Analiz Perspektifi) Aviation Today dergisinin LinkedIn üzerinden yaptığı değerlendirme, EASA raporunun derinlerine inerek operasyonel baskıları, yorgunluğu ve raporlama kültüründeki yapısal bölünmeleri öne çıkarmaktadır. Bu yorumun öne çıkan noktaları şunlardır: Yorgun