Ayça Mumkule & Eray Beceren - Anahtar Eğitim Anahtar Eğitim olarak 2010 yılından beri "Eğiticinin Eğitimi" vermeye devam ediyoruz. Bunların büyük çoğunluğu, 7 farklı Havacılık Sektörü şirketinin çalışanlarına ve bunların da büyük çoğunluğu pilotlara verdik. Bu eğitimin en önemli konularından biri de "Öğrenme Stilleri" . Biz Honey-Mumford Öğrenme Stillerini tercih ediyoruz. Eğitim öncesi katılımcıların Öğrenme Stillerini değerlendiriyoruz ve eğitim esnasında da konuyu tartı

9 Temmuz 2024 tarihinde, LATAM Airlines'a ait PT-MUG tescilli Boeing 777-300ER tipi uçak, Milano Malpensa Havalimanı'ndan (MXP) Sao Paulo'ya (GRU) gerçekleştirilen kalkış sırasında pist yüzeyine kuyruk çarpmıştır (tail strike). Olayın temel nedeni, uçağın kalkış ağırlığının (Takeoff Weight) performans hesaplama uygulamasına ve uçuş yönetim bilgisayarına (FMC) yaklaşık 100 ton eksik girilmesi, bunun sonucunda da kalkış hızlarının (V1, VR, V2) olması gerekenden çok daha düşük

Ayça Mumkule & Eray Beceren - Anahtar Eğitim Havacılık, insan hayatını doğrudan etkileyen, yüksek riskli ve katı regülasyonlara tabi bir alandır. Bu alanda çalışan profesyonellerin yetiştirilmesi ise, geleneksel pedagojik yaklaşımların ötesine geçen, yetişkin öğrenme prensiplerini (andragoji) merkeze alan özel bir eğitim anlayışı gerektirir. Bu makale, havacılık eğitimini şekillendiren altı temel eğitim felsefesini (Liberal, Davranışçı, Hümanist, İlerlemecilik, Eleştirel-Dönü

Havacılık tarihi, genellikle büyük kutlamalarla anılan başarılarla doludur. Ancak bazı dönüm noktaları, sessizlik ve görünmez bir "yük" altında gerçekleşmiştir. Lilo Armandi'nin sunduğu podcast'te konuk ettiği Theresa Claiborne'un hikayesi, tam da böyle bir mücadeleyi; beklentilerin, sessizliğin ve başarısız olma lüksüne sahip olmamanın ağırlığını anlatmaktadır. 16 Eylül 1982'de ABD Hava Kuvvetleri (USAF) tarihinde pilot eğitimi alan ilk siyahi kadın olarak tarihe geçen Claib

Havacılık ve uzay endüstrisinde emniyet denildiğinde, genellikle ilk akla gelen şey bireysel yetkinliktir. Organizasyonlar, personelin teknik bilgisi, prosedürlere uyumu ve baskı altında karar verme yeteneği üzerine büyük yatırımlar yapar. Ancak kazalar ve olaylar incelendiğinde, bunların nadiren tek bir kişinin hatasından kaynaklandığı görülür. Aksine, riskler genellikle insanların birbirleriyle nasıl etkileşim kurduğu, iletişim sağladığı ve tepki verdiği süreçlerde ortaya ç

İş dünyasında sıkça duyulan bir söz vardır: "İnsanlar işlerini terk etmezler, liderlerini terk ederler." Peki, havacılık sektöründe iyi bir lideri, harika bir liderden ayıran temel fark nedir? Aviation Personnel International (API) CEO'su Sheryl A. Barden'a göre bu fark, teknik uzmanlıkta değil, "Yönetsel Cesaret" (Managerial Courage) ve "Duygusal Zeka"da (Emotional Intelligence) gizlidir. Bu iki beceri, çalışanların kendilerini gerçekten değerli hissettikleri bir kültür in

Liderlik ve aslında tatmin edici bir yaşam, zihinsel dayanıklılık gerektirir. Bu dayanıklılık, bazı insanların doğuştan sahip olduğu bir kişilik özelliği değildir. Aksine, her şey belirsiz ve zorlu hissettirdiğinde size yol gösteren, bilinçli olarak benimsediğiniz prensipler ve kurallar bütünüdür. En dayanıklı insanlar sadece duygularıyla hareket etmezler. Onları yere sağlam basmaya devam ettiren bir "zihinsel çerçeve" inşa etmişlerdir. Bu çerçeve, tepkilerini şekillendiri

Dünya genelinde ekonomik durgunluk kavramına aşinayız; ancak son yıllarda yapılan araştırmalar, küresel ölçekte daha az görünür ama bir o kadar yıkıcı yeni bir fenomeni ortaya çıkarmıştır: "Duygusal Durgunluk" (Emotional Recession) . Joshua Friedman ve ekibi tarafından yapılan kapsamlı araştırmalar, COVID-19 pandemisi ve sonrasında, insanların duygusal ve ilişkisel kapasitelerinde bir düşüş yaşandığını göstermektedir. Tıpkı ekonomik bir durgunlukta olduğu gibi, duygusal durgu

UTED DERGİ - Ocak 2026 Havacılık bakım kurumlarında emniyet, uçakların teknik yeterliliğinin ötesinde, bu uçakları denetleyen ve onaran personelin performansı ve genel iyi oluş durumuna sıkı sıkıya bağlıdır. Bakım kaynaklı olayların en az yüzde 80'inin insan faktörlerinden kaynaklandığı evrensel olarak kabul edilmektedir. Bu nedenle, Hava Aracı Bakım Teknisyenin (HABT) fiziksel, zihinsel ve sosyal sağlığını destekleyen iyi oluş hali (wellbeing), havacılık emniyeti için hayat

Havacılık dünyası dışarıdan bakıldığında disiplin, üniforma ve seyahat özgürlüğü ile özdeşleştirilen prestijli bir alan olarak görülür. Ancak Carine Lage tarafından paylaşılan "Bir Pilotun İtirafı: Pilotluk Mesleğinin Sessiz Yükü" (A Pilot’s Confession. The Silent Weight of the Pilot Profession) başlıklı makale, kokpitin kapıları ardındaki psikolojik ve insani maliyeti gözler önüne sermektedir. Anonim bir pilotun gerçek yaşam deneyimlerine dayanan bu anlatı, pilotların sade

Öğrenci Hazır Olduğunda Öğretmen Ortaya Çıkar.. Kurumsal dünyada en çok karşılaşılan hayal kırıklıklarından biri şudur: Büyük emeklerle hazırlanan bir eğitim programı yayına alınır, süslü duyurular yapılır, üst düzey yöneticilerden destek mesajları istenir; ancak sonuç yine de düşük katılım ve isteksiz çalışanlardır. Peki, neden? Cevap basit ama sarsıcı: İnsanlar, sadece siz "Bu harika!" dediğiniz için bir eğitime zaman ayırmazlar. Modern çalışan, bir eğitimle karşılaştığında

Duygusal Zeka (EQ), doğru şekilde geliştirildiğinde, takımların performansını ve çalışanların mutluluğunu önemli ölçüde artırabilen öğrenilebilir bir beceridir. Nasıl Geliştirilir? Sistematik Yaklaşım: Yapılandırılmış Uygulama: Belirli egzersizler ve pratiklerle adım adım geliştirme Yansıtma: Kendi ve başkalarının duygusal tepkilerini analiz etme Gerçek Hayat Uygulaması: Öğrenilenleri günlük iş yaşamında kullanma Gelişmiş EQ'nun Somut Faydaları: Güven artışı: Takım üyeleri b

Ayça Mumkule & Eray Beceren - Anahtar Eğitim 1. Raporun Amacı Bu rapor, havacılık sektöründe görev yapan farklı kuşaklardan personelin eğitim süreçlerinde gözlemlediği kuşak farklılıklarını analiz etmek, ortak temaları belirlemek ve eğitim tasarımına yönelik çıkarımlar sunmak amacıyla hazırlanmıştır. 2. Yöntem Havayollarına verdiğimiz "Eğiticinin Eğitimi" esnasında katılımcılara açık uçlu soru yöneltildi. Soru: “Katıldığınız eğitimler esnasında kuşak farklılıkları konusunda

Eğiticinin Eğitimi Havacılıkta Yetişkin Eğitiminde Felsefeler Havacılık Eğitiminde Grasha-Riechmann Öğretim Stilleri Analiz: Havacılık Kurumu Çalışanlarının Grasha Reichman Öğretme Stilleri Havacılık Eğitiminde Honey-Mumford Öğrenme Stilleri Analiz: Havacılık Kurumu Çalışanlarının Honey-Mumford Öğrenme Stilleri

Ayça MUMKULE ERŞİPAL & Eray BECEREN – Anahtar Eğitim 1. Giriş Havacılık endüstrisi, operasyonel mükemmelliğin, sarsılmaz güvenlik standartlarının ve disiplinler arası koordinasyonun en üst düzeyde gerektiği, dünyanın en karmaşık sosyo-teknik sistemlerinden biridir. Bu dinamik ortamda, insan faktörü (Human Factors) uçuş emniyetinin merkezinde yer almaktadır. Ticari havayolu taşımacılığında görev yapan pilotlar, kabin ekibi, teknik bakım personeli (teknisyenler/mühendisler) ve

Havacılık bakım sektöründe eğitim, teknisyenlerin yetkinliği ve uçuş emniyeti açısından hayati bir öneme sahiptir. Bu eğitim sürecinin en kritik bileşenlerinden biri "İş Başında Eğitim" dir (On-the-Job Training - OJT). DOM Magazine’de yayınlanan makaleye göre OJT, diğer resmi bakım kurslarından temel bir farkla ayrılır: "Ellerin çalıştığı" pratik bir uygulamadır. Teorik eğitimler ne kadar gerekli olsa da, OJT havacılıkta "lastiğin pistle buluştuğu yer" olarak tanımlanır ve te

Yeni bir beceri öğrenmeye başladığınızı düşünün; örneğin araba kullanmak, yeni bir dil öğrenmek veya bir müzik aleti çalmak. Başlangıçta neyi bilmediğinizin bile farkında olmazsınız, ancak zamanla ustalaşır ve düşünmeden hareket edebilir hale gelirsiniz. İşte bu süreç, eğitim ve psikoloji dünyasında "Bilinçli Yetkinlik Öğrenme Modeli" olarak adlandırılır. Bu model, bir bireyin herhangi bir beceriyi öğrenirken zihinsel olarak hangi aşamalardan geçtiğini açıklayan basit ama so

Ayça Mumkule & Eray Beceren - Anahtar Eğitim Giriş Havacılık endüstrisi, teknoloji, yüksek risk faktörleri ve insan performansı sınırlarının iç içe geçtiği dinamik bir ekosistemdir. Bu sistemin sürdürülebilirliği ve emniyet, büyük ölçüde insan kaynağının niteliğine, dolayısıyla bu kaynağı yetiştirip geliştiren eğitim faaliyetlerinin kalitesine bağlıdır. Ticari havayolu şirketlerinde pilotlardan kabin memurlarına, bakım teknisyenlerinden yer hizmetleri personeline kadar uzanan

Beynimiz, doğduğumuz andan itibaren sabit kalan bir organ değildir. Aksine; öğrenme, deneyimler, dikkat ve çevresel faktörlere tepki olarak sinirsel (nöral) bağlantılarını yaşam boyu değiştirme yeteneğine sahiptir. Bu mucizevi yeteneğe Nöroplastisite denir. Peki, günlük alışkanlıklarımız beynimizin fiziksel yapısını nasıl şekillendiriyor? Beynimizi "gerileten" ve "geliştiren" faktörler nelerdir? 1. Beyin Hangi Durumlarda Geriler? (Risk Faktörleri) Beyin, "kullan ya da kaybet

Takım çalışması, modern iş dünyasının temel taşıdır ancak çoğu zaman beklenen verimliliği sağlamak zordur. Patrick Lencioni 'nin geliştirdiği model, takım çalışmasının önündeki engelleri bir piramit yapısı içinde tanımlar. Bu engelleri (aksaklıkları) aşmak; güveni, hesap verebilirliği ve sonuç odaklılığı artırır. Aşağıda, bu modelin beş katmanını, liderlerin sorması gereken soruları ve uygulama ipuçlarını görseldeki veriler ışığında detaylandırdık. 1. Piramidin Temeli: Güven